Elizabeth Junek, casada con un banquero y también piloto, compitió a finales de la década de los años 20. En 1927 cuando corría la Targa Florio e iba en cuarta posición, se le averió la dirección. Luego disputó el GP de Alemania, en el antiguo Nürburgring, y quedó cuarta.
En 1928 volvió dispuesta a ganar la Targa Florio. Tomó la salida junto con las estrellas de la época y lideró después de una vuelta con tiempos insuperables para Campari o Divo, pero una fuga en el radiador le costó la victoria y quedó relegada al quinto lugar. Las vueltas de aquel circuito eran de 107 kilómetros y LA CARRERA DURABA SIETE HORAS Y MEDIA. Junek se retiró de la competición al quedar viuda durante el GP de Alemania.
No hay comentarios:
Publicar un comentario